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水力破除混凝土在慈城大桥桥面铺装病害处治中的应用[ 2020-02-16 ]
 混凝土破除几乎在每个养护工程中都能碰到,而传统的破除技术效率低,周期长 、现场扬尘和噪音大,不环保。相对传统工艺高压水射流破除混凝土技术具有高效率、无损性、高质量、高环保等特点,本文通过高压水射流破除混凝土技术在慈城大桥桥面铺装病害处治中的实践应用,对高压水射流破除混凝土技术进行了详细介绍和论述,为今后混凝土破除的设计和施工提供借鉴。 【关键词】桥面铺装;高压水射流;病害;混凝土
高压水射流清除系统彻底清除破损混凝土[ 2020-02-16 ]
 商品混凝土受到多种因素的侵蚀而破坏了桥梁就够的完整性。商品混凝土结构产生微小裂纹,甚至分离为层片。通常,通过清除侵蚀的钢筋平面以下20mm到25mm的商品混凝土来达到修复商品混凝土结构的目的。目前,清除商品混凝土有三种不同方法:机械研磨法、手动式冲击方法、机械化的高压水射流清除系统。其中压水射流清除系统是最先进的、也是最能彻底清除而又对剩余部分无损失的。 瑞典康建特是水射流清除系统领
为什么现在多采用高压水射流能破除混凝土?[ 2020-02-16 ]
 水力清除混凝土是使用高压水射流设备有效去除旧的和损坏的混凝土的过程,它与传统的拆除方式相比适用性更加的广泛。 一、更 安 全 这主要体现在两方面,一是对操作人员来说,它不像传统的混凝土拆除工具,高压水混凝土破碎设备不需要震动,也不需要近距离手持操作,所以水力清除混凝土更安全。二是不损伤钢混构筑物的原结构,属于保护性破碎和拆除,使原有结构更安全。 二、适 用 性 传统机械破碎在侧
高压水射流破除混凝土应用技术[ 2020-02-16 ]
 本文介绍了高压水射流设备配合使用机器人、抽吸系统等附件,进行混凝土破除的应用工艺。该工艺是一项非常环保、高效、节能的新工艺,用高压水射流代替传统人工风搞,即可以实现短时间内完成维修工程,回复交通。高压水射流技术,我们也称为水力破除技术,属于静力铣刨方式,是指用高压水射流来清除混凝土构筑物的劣化的混凝土,以利于修复这些建筑结构,使之得到改造与补强。工作原理是经过高压泵加压,把高压水输送到
惊人的水切割机。原来水的威力这么大[ 2020-02-16 ]
 水切割机优于其他的加工技术,如火焰切割,等离子加工,激光加工,电火花加工,车铣刨加工等。同时,水切割不会产生有害的气体或液体,不会在工件表面产生热量,它是真正的多功能的,高效率的,冷切割加工。 例如在金属切割中,各种加工手段并存,包括刀具、激光、火焰切割(等离子切割)、电火花、线切割、水切割等加工方式。各种切割手段各有优势,又都存在一定的局限性,各自占领了一部分市场。但在众多的切割手
水切割工作原理[ 2020-02-16 ]
 超高压水刀是利用高速水和水刀砂混合流来对物质进行切割,所以它的重点就是对水进行加速。这就不得不提到水刀的组成。它主要由高压泵、数控加工平台和喷射切割头组成,而高压泵就是对水流进行加压的主要部分,普通水经过高压泵后可以将水加压至4,000bar(60,000psi),然后通过一个细小的喷嘴(其直径为0.004英寸至0.016英寸),一般后混式的加沙水切割,水刀砂和水混合后也获得高速度,二
绳锯切割混凝土多少钱一立方?[ 2020-02-16 ]
 一般施工单位按切割断面核算成本,然后根据发包方要求折合成立方单价或建筑面积单价。问题中的说法没错,但不全对。静力切割技术是主打的对结构无扰动,不产生剧烈震动,避免细小裂纹,噪音粉尘都要小。但静力切割最常用的是盘锯(也叫片锯,墙锯),使用大直径锯片切割。绳锯一般用在超过60公分厚度的构件切割中。盘锯切割效率高,切割面平整,沿直线切割。绳锯切割面不能控制为平面,切割速度慢,但在水下,异形件
混凝土切割施工的一些要点介绍[ 2020-02-16 ]
 混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸至高架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。     在传统的拆除施工对此无能为力时,先进的钢筋混凝土切割
桥梁支座养护的一般要求有哪些要求?[ 2020-02-16 ]
 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,其主要功能是将上部结构承受的各种荷载传递给墩台,并能适应上部结构由于荷载、温度变化、混凝土收缩等产生的变形(水平位移及转角),使上部结构的实际受力情况符合设计要求。做为工程人的我们桥梁支座养护一般要求有哪些,你是否都清楚呢?下面就给大家讲解下桥梁支座养护的一般要求。 (1)支座各部应保持完整、清洁,位置正确,活动支座伸缩与转动正常。半年
什么样的桥梁需要更换支座?[ 2020-02-16 ]
 旧桥工字梁两端的梁肋出现纵向裂缝,甚至表面混凝土也沿纵向下落。纵向钢筋腐蚀现象普遍。部分边梁底部纵缝相似,表面混凝土脱落,主筋锈蚀,中心四根内梁外观不相似等等,都是需要进行桥梁支座更换的。   旧桥面板路面太薄,桥面排水不疏通,积水现象突出。旧桥为双向横坡,坡度为2%,但桥面纵坡较陡,排水孔间距较大,沿纵向每隔10米设置一座,必然构成不疏通的排水。桥面板容易渗水,主梁的表
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