水下桥梁临时支座拆除安全工作的一个重要特点是：有大量、多方面的准备工作，一般包括下述几个方面。

　　(1)调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0.1-0.3m/s时，方可进行作业。

　　(2)水下切割前应查明被切割件的性质和结构特点，弄清作业对象内是否存有易燃、易爆和有毒物质。对可能坠落、倒塌物体要适当固定，尤其水下桥梁临时支座拆除时应特别注意，防止砸伤或损伤供气管及电缆。

　　(3)下潜前，在水上，应对切割设备及工具、潜水装具，供气管和电缆、通讯联络工具等的绝缘、水密、工艺性能进行检查试验。氧气胶管要用1.5倍工作压力的蒸汽或热水清洗，胶管内外不得粘附油脂。气管与电缆应每隔.5m捆扎牢固，以免相互绞缠。入水下潜后，应及时整理好供气管、电缆和信号绳等，使其处于安全位置，以免损坏。

　　(4)在作业点上方，半径相当于水深的区域内，不得同时进行其它作业。因水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上浮到水面，水上人员应有防火准备措施，并应将供气泵置于上风处，以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。

　　(5)操作前，操作人员应对作业地点进行安全处理，移去周围的障碍物。水下桥梁临时支座拆除不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择安全的操作位置，避免使自身、潜水装具、供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。

　　(6)潜水切割人员与水面支持人员之间要有通讯装置，当准备工作就绪，在取得支持人员同意后，焊割人员方可开始作业。

　　(7)从事水下混凝土切割工作，要由经过专门培训并持有此类工作许可证的人员进行。